Гибрид из Китая: три технологии и три таможенные формулы
Гибрид из Китая может растаможиваться как обычная машина или как электромобиль. Все зависит от типа установки, и ошибка здесь стоит очень дорого.
Китай - мировой лидер по разнообразию гибридов. Но для покупателя из России важно не название, а тип: от него зависит, какая таможенная формула сработает.
Три типа
| Тип | Как работает | Растаможка физлица | Порог льготы |
|---|---|---|---|
| HEV | ДВС и электромотор крутят колеса, зарядка не нужна | единая ставка | 160 л.с. суммарно |
| PHEV | то же плюс большая батарея и зарядка от сети | единая ставка | 160 л.с. суммарно |
| EREV | колеса крутит только электромотор, ДВС - генератор | часто как электромобиль | 80 л.с. |
Популярные модели
| Модель | Тип |
|---|---|
| Li Auto L6-L9 | EREV |
| Lynk & Co 08 | PHEV |
| BYD Song Plus DM-i | PHEV |
| Deepal S7 EREV | EREV |
| Toyota Camry и RAV4 гибрид (Китай) | HEV |
| Honda CR-V e:HEV (Китай) | HEV |
| Volvo XC60 T8 (Китай) | PHEV |
Разница в деньгах
PHEV с мотором 1 499 см³ в возрасте 3-5 лет платит единую ставку 2 548 €. EREV той же стоимости, если его отнесут к электромобилям, платит пошлину 15%, акциз и НДС 22%, а утильсбор для мощности свыше 280 л.с. - 4 780 800 ₽ старше 3 лет. Поэтому тип установки мы определяем до покупки.
Гибриды Toyota и Honda
Китайские версии Camry, RAV4, CR-V с гибридами HEV иногда укладываются в 160 л.с. суммарно. Это редкий шанс получить гибрид с льготным утильсбором. Мощность смотрим в сертификате.
Зарядка у PHEV
Подзаряжаемый гибрид можно не заряжать вовсе, но тогда он ездит как обычная машина с лишним весом батареи. Если дома или на работе есть розетка, PHEV дает ощутимую экономию на коротких поездках.
Какой гибрид выбрать
Если зарядка дома есть, подключаемый гибрид позволяет ездить по городу на электричестве. Если зарядки нет, обычный гибрид проще. EREV подходит тем, кто хочет ездить как на электромобиле, но не зависеть от зарядок в дальних поездках.
Утильсбор гибрида
Считается по суммарной мощности установки. У подключаемых гибридов она почти всегда выше 160 л.с.
Подробно о сложном случае EREV - в статье про Li Auto, об утильсборе - в статье об утильсборе гибридов. Выбираете гибрид? Напишите нам модель в Telegram - определим тип и посчитаем.
Вопросы и ответы
Нормативная база
- Постановление Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291 - утилизационный сбор: ставки и льгота для личного пользования
- Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107 - единые ставки пошлин для физлиц, которые ввозят машину для себя
- Налоговый кодекс РФ, статья 193 - ставки акциза на легковые автомобили
Документы - в действующей редакции; ставки в статье приведены на дату, указанную ниже.
Материал носит справочный характер и не является публичной офертой. Ставки и правила приведены по состоянию на 20 октября 2026 г.; расчет по конкретному автомобилю делаем по редакции норм на дату ввоза.