Что выгодно везти из Китая, а что дешевле купить у дилера
Не каждая машина из Китая стоит того, чтобы ее везти. Мы честно говорим клиентам "купите у дилера", когда цифры показывают именно это.
Китай - крупнейший источник новых машин для России, но выгода частного ввоза держится на двух параметрах: мощности и возрасте. Остальное - детали.
Где выгода есть, а где нет
| Категория | Выгода | Почему |
|---|---|---|
| До 160 л.с., 3-5 лет | высокая | льготный утильсбор и пошлина от объема |
| До 160 л.с., новые | средняя | пошлина от цены, но льгота по утильсбору |
| Местные BMW, Audi, Mercedes | зависит от мощности | удлиненные версии, которых нет в РФ |
| Модели без дилеров в РФ | высокая | альтернатив нет |
| Марки с дилерами в РФ | низкая | гарантия и сервис у дилера |
| Мощные новые машины | низкая | полный утильсбор и пошлина от цены |
Почему цифры такие
Машина 3-5 лет с мотором 1 499 см³ платит 2 548 € пошлины, сколько бы она ни стоила. Новая машина того же объема за 20 000 € - уже 9 600 €. А если мощность 181 л.с. вместо 156, к этому добавляется утильсбор 900 000 ₽ для новой машины. Разница между "выгодно" и "невыгодно" - в одной строке документов.
Когда мы говорим "не везите"
- Модель есть у официального дилера в России по сопоставимой цене.
- Мощность чуть выше 160 л.с., а слабой версии нет.
- Мощный электромобиль: пошлина, акциз, НДС и утильсбор съедают разницу.
Типичная ситуация
Человек хочет новый китайский кроссовер с мотором 1,5T на 197 л.с. Расчет показывает, что под ключ он выйдет дороже, чем у дилера в Москве, даже с учетом скидок продавца в Китае. Та же модель 2022 года выглядит иначе: льготы по утильсбору нет, но пошлина от объема экономит несколько тысяч евро.
Куда смотреть дальше
Модели до 160 л.с. собраны в статье про авто до 160 л.с. из Китая, машины 3-5 лет - в статье про проходные авто. А стоит ли вообще заказывать машину из Китая сейчас, мы рассуждаем в статье про три способа купить авто в Китае.
Про гарантию
Машина, привезенная частным образом, обычно не имеет заводской гарантии в России. Для новой машины это аргумент в пользу дилера, для машины 3-5 лет - уже не так важно.
Не уверены, есть ли смысл везти вашу модель? Напишите нам в Telegram - скажем честно, даже если ответ "лучше купить у дилера".
Вопросы и ответы
Нормативная база
- Постановление Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291 - утилизационный сбор: ставки и льгота для личного пользования
- Налоговый кодекс РФ, статья 193 - ставки акциза на легковые автомобили
Документы - в действующей редакции; ставки в статье приведены на дату, указанную ниже.
Материал носит справочный характер и не является публичной офертой. Ставки и правила приведены по состоянию на 20 октября 2026 г.; расчет по конкретному автомобилю делаем по редакции норм на дату ввоза.