BMW 4 серии: купе, кабриолет или Gran Coupe
4 серия - это эмоции на базе 3 серии. Платежи у нее почти те же, а вот выбор кузова влияет на практичность.
BMW 4 серии второго поколения выпускается с 2020 года: купе G22, кабриолет G23 и пятидверный Gran Coupe G26. Электрическая версия Gran Coupe называется i4. Массовые моторы - те же 2,0 л, что у 3 серии.
| Версия | Мотор | Мощность | Утильсбор старше 3 лет |
|---|---|---|---|
| 420i | 1 998 см³ | ≈184 л.с. | 1 492 800 ₽ |
| 420d | 1 995 см³ | ≈190 л.с. | 1 492 800 ₽ |
| 430i | 1 998 см³ | ≈258 л.с. | 1 838 400 ₽ |
| M440i xDrive | 2 998 см³ | ≈374 л.с. | 4 094 400 ₽ |
| i4 eDrive40 | электро | ≈340 л.с. | 4 780 800 ₽ |
Какой кузов
Gran Coupe
Пять дверей, лифтбек, багажник почти как у универсала. В Корее это самая распространенная 4 серия, и мы рекомендуем ее тем, кто хочет красоту без жертв.
Купе и кабриолет
Для себя и для эмоций. Кабриолет в российском климате - выбор осознанный, проверяйте состояние механизма крыши.
Платежи
Пошлина для машины 3-5 лет с мотором 2,0 л - 5 395 €, как у 3 серии. Версий до 160 л.с. у 4 серии нет, поэтому утильсбор всегда полный.
Отдельно про i4
i4 растаможивается как электромобиль: пошлина 15% от стоимости, акциз по мощности, НДС 22%. Утильсбор для мощности свыше 280 л.с. - 3 648 000 ₽ до 3 лет и 4 780 800 ₽ старше. Подробно - в статье про электромобили.
Рынки
Корея - 420i, 420d, 430i: Корея не выпускает в Россию машины с мотором больше 2,0 л и дороже 50 000 $. Китай - как импортная модель, выбор меньше. Похожий по платежам седан - BMW 3 серии.
Кабриолет: что важно
Проверяем работу мягкой крыши, состояние уплотнителей и дренажей. В Корее кабриолеты обычно ухоженные, но годы и солнце сказываются на ткани.
Ввоз на юрлицо или ИП
При ввозе на юрлицо единая ставка не применяется. Возьмем BMW 4 серии 420i: пошлина по Единому таможенному тарифу ЕАЭС: 15% для новой машины, 20%, но не меньше 879 € для машины 3-7 лет и 4 396 € для машины старше 7 лет.
Дальше акциз: 112 792 ₽ при ставке 613 ₽ за каждую л.с. НДС 22% начисляется на стоимость, пошлину и акциз и для плательщиков НДС возвращается вычетом. Утильсбор для компании без льготы - 900 000 ₽ до 3 лет и 1 492 800 ₽ старше 3 лет. Подробнее - в статье о ввозе на юрлицо и в лизинг.
На что смотрим до оплаты
Отчет об осмотре с фото приходит в чат. В нем:
- VIN и историю ДТП и страховых выплат.
- Реальный пробег по сервисным записям.
- Геометрию кузова и следы окраса.
- Состояние шин и тормозов.
- Следы гоночной эксплуатации.
- Расход масла и историю обслуживания мотора.
Хотите 4 серию? Напишите нам кузов и версию в чат - найдем варианты в Корее и посчитаем.
Вопросы и ответы
Нормативная база
- Постановление Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291 - утилизационный сбор: ставки и льгота для личного пользования
- Решение Совета ЕЭК от 20.12.2017 № 107 - единые ставки пошлин для физлиц, которые ввозят машину для себя
- Налоговый кодекс РФ, статья 193 - ставки акциза на легковые автомобили
- Решение Совета ЕЭК от 14.09.2021 № 80 - Единый таможенный тариф ЕАЭС: пошлины для компаний и ИП
Документы - в действующей редакции; ставки в статье приведены на дату, указанную ниже.
Материал носит справочный характер и не является публичной офертой. Ставки и правила приведены по состоянию на 20 октября 2026 г.; расчет по конкретному автомобилю делаем по редакции норм на дату ввоза.