Что входит в цену "под ключ" и чего там обычно нет

Фраза "три миллиона под ключ" звучит просто, но за ней могут стоять очень разные наборы услуг. Вот как это выглядит у нас и у большинства честных импортеров.

Пять вопросов до договора

1. Какой курс заложен и как будет пересчитываться?
2. Утильсбор посчитан по мощности из документов машины?
3. Сколько дней хранения на СВХ включено?
4. Кто платит, если машину повредят в пути?
5. Где заканчиваются обязательства: на выпуске, на ЭПТС или на учете?

Почему мы не обещаем фиксированную цену

Потому что курс евро на день декларации не знает никто. Мы фиксируем формулу, ставки и стоимость услуг, а таможенные платежи пересчитываем по факту. Это честнее, чем заложить "на всякий случай" 15% сверху.

Пример на трех миллионах

Для машины 3-5 лет с мотором 1,5 л и мощностью до 160 л.с. на таможню уйдет примерно 2 547 € пошлины, 5 200 ₽ утильсбора и сбор по шкале. Остальное - машина, доставка и документы. Как это выглядит для Китая, мы показали в статье сколько стоит авто из Китая под ключ, а про регистрацию - в статье как поставить машину на учет.

Про СВХ подробнее

Склад временного хранения - место, где машина стоит, пока таможня оформляет декларацию. Хранение платное, тариф зависит от склада. Если документы готовы заранее, машина проводит там минимум времени. Если нет - каждый день стоит денег.

Что спросить

Входят ли в цену СБКТС, ЭПТС и доставка до вашего города.

Как сравнивать предложения

Попросите у каждой компании смету по строкам: машина, доставка, пошлина, утильсбор, сбор, СВХ, СБКТС, ЭПТС, услуги. Сравнивайте одинаковые строки. Если в одной смете нет утильсбора или документов, итог будет только выглядеть дешевле.

Хотите расчет, где каждая позиция подписана? Напишите нам модель в чат - пришлем перечень с пометками, что входит.

Материал носит справочный характер и не является публичной офертой. Ставки и правила приведены по состоянию на 20 октября 2026 г.; расчет по конкретному автомобилю делаем по редакции норм на дату ввоза.