BMW 2 серии: три разных машины под одним названием
Под названием "2 серия" BMW продает седан, компактвэн и заднеприводное купе. Для ввоза они совсем разные.
Gran Coupe и Active Tourer построены на переднеприводной платформе с моторами 1,5 и 2,0 л. Купе G42 - заднеприводное, на базе 3 серии. Для частного ввоза интереснее всего младшие 218i.
| Кузов | Поколение | Версии |
|---|---|---|
| Gran Coupe | F44 (2019-2024), F74 (с 2024) | 218i, 220i, M235i |
| Active Tourer | U06 (с 2021) | 218i, 220i, 223i |
| Купе | G42 (с 2021) | 220i, 230i, M240i |
Сколько стоит каждая
| Версия | Мотор | Мощность | Пошлина 3-5 лет | Утильсбор старше 3 лет |
|---|---|---|---|---|
| 218i | 1 499 см³ | ≈136 л.с. | 2 548 € | 5 200 ₽ |
| 220i Gran Coupe | 1 998 см³ | ≈178 л.с. | 5 395 € | 1 492 800 ₽ |
| 220i купе G42 | 1 998 см³ | ≈184 л.с. | 5 395 € | 1 492 800 ₽ |
| M240i xDrive | 2 998 см³ | ≈374 л.с. | 8 994 € | 4 094 400 ₽ |
Какой кузов выбрать
Gran Coupe
Компактный четырехдверный седан для города. Самый популярный вариант 2 серии в Корее.
Active Tourer
Высокая посадка, большой багажник, удобная посадка детей. Практичная альтернатива кроссоверу.
Купе G42
Для тех, кому важна управляемость заднеприводного BMW. Платежи как у 3 серии.
Где искать
218i можно законно вывезти из ЕС (мотор меньше 1,9 л). Из Кореи - все версии с мотором до 2,0 л, но не M240i: Корея не выпускает в Россию машины с мотором больше 2,0 л и дороже 50 000 $. Похожая логика у 1 серии, а у купе G42 - как у 4 серии.
Пример расчета
Gran Coupe 218i 2022 года, мотор 1 499 см³, 136 л.с. Пошлина 2 548 €, утильсбор 5 200 ₽, сбор по таможенной стоимости. Тот же кузов в версии 220i добавит к итогу пошлину 2 846 € сверху и утильсбор 1 492 800 ₽ вместо 5 200 ₽. Разница больше миллиона рублей при почти одинаковой цене машин.
Ввоз на юрлицо или ИП
Компания или ИП платят не единую ставку, а отдельные платежи. Для версии 218i (1 499 см³, 136 л.с.) это пошлина по Единому таможенному тарифу ЕАЭС: 15% для новой машины, 20%, но не меньше 600 € для машины 3-7 лет и 2 248 € для машины старше 7 лет.
Акциз - 64 ₽ за л.с., то есть 8 704 ₽. Сверху НДС 22%, его компания на общей системе может принять к вычету. Утильсбор считается по полной таблице без льготы: 800 800 ₽ для машины до 3 лет и 1 408 800 ₽ для машины старше 3 лет. Подробнее - в статье о ввозе на юрлицо и в лизинг.
На что смотрим до оплаты
Отчет об осмотре с фото приходит в чат. В нем:
- VIN и историю ДТП и страховых выплат.
- Реальный пробег по сервисным записям.
- Геометрию кузова и следы окраса.
- Состояние шин и тормозов.
- Следы гоночной эксплуатации.
- Расход масла и историю обслуживания мотора.
Выбираете 2 серию? Напишите нам кузов и бюджет - подберем 218i или 220i и посчитаем разницу.
Вопросы и ответы
Нормативная база
- Постановление Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291 - утилизационный сбор: ставки и льгота для личного пользования
- Регламент Совета ЕС № 833/2014 - ограничения ЕС на вывоз машин в Россию, текст на английском
- Налоговый кодекс РФ, статья 193 - ставки акциза на легковые автомобили
- Решение Совета ЕЭК от 14.09.2021 № 80 - Единый таможенный тариф ЕАЭС: пошлины для компаний и ИП
Документы - в действующей редакции; ставки в статье приведены на дату, указанную ниже.
Материал носит справочный характер и не является публичной офертой. Ставки и правила приведены по состоянию на 20 октября 2026 г.; расчет по конкретному автомобилю делаем по редакции норм на дату ввоза.